Índices de carga y códigos de velocidad

En el siguiente cuadro aparecen los índices de carga y códigos figuran en el marcaje de la mayor parte de las cubiertas. de velocidad con indicación de los valores correspondientes.

Límite de carga de los neumáticos de turismo

En las cubiertas de los vehículos de turismo se facilita un único limite de carga, que se define como carga máxima por neumático, a la presión de inflado correspondiente. Esta carga máxima por neumático corresponde a la capacidad de carga del neumático, a su velocidad máxima de utilización (para los neumáticos de código Q, R, S, T y H),

Nota :

• Para los neumáticos de categoría VR de velocidad máxima superior a 210 km/h, la carga máxima está dada a la velocidad de 210 km/h. Para cargas a velocidades superiores a 210 km/h consultarnos.
• Para los neumáticos de categoría ZR de velocidad máxima superior a 240 km/h, la carga máxima está dada a la velocidad de 240 km/h. Para cargas a velocidades superiores a 240 km/h consultarnos.
• Para los neumáticos de código V de velocidad máxima 240 km/h, disminuir la carga el 3% por tramos de 10 km/h, entre 210 y 240 km/h.
• Para los neumáticos de código W (marcados ZR o no) de velocidad máxima 270 km/h, disminuir la carga el 5% por tramos de 10 km/h, entre 240 y 270 km/h.
• Para los neumáticos de código Y (marcados ZR o no) de velocidad máxima 300 km/h, disminuir la carga el 5% por tramos de 10 km/h, entre 270 y 300 km/h.
• Para los neumáticos de código (Y) de velocidad máxima superior a 300 km/h, disminuir la carga de 5% por tramos de 10 km/h, entre 270 y 300 km/h.
• Para cargas con velocidades superiores a 300 km/h, consultar al fabricante de neumáticos. Es muy importante saber en estos casos que la carga no deberá sobrepasar el 85% de la capacidad de carga indicada en el índice del neumático.
  

Límite de carga de los neumáticos para vehículos utilitarios y camionetas

En las páginas de características de los neumáticos Michelin para camionetas, facilitamos dos límites de carga:

• carga por eje en sencillo (2 neumáticos)
• carga por eje en gemelo (4 neumáticos)

Para velocidades y cargas superiores, consultarnos.
1,6 mm es la profundidad mínima legal definida por la legislación europea, aplicable desde el 01/01/92.